取り付けレポート 2009年式 トヨタ プリウス ZVW30

左は、プリウス純正ハロゲンバルブ点灯写真です。
ハロゲンらしい、柔らかく温かみのある光ですが、夜の運転や視界が悪いときは、不安を感じる方もいるかもしれませんね。
右の画像がMonobee HIDキットのパッケージです。
プリウス ZVW30のバルブ適合は「H11」タイプになります。
ケルビン数は、機能性とファッション性を考え、「6000K（ダイヤモンドホワイト）」を取り付けます。

↓

まずはバッテリーのマイナス端子を外します。
Monobee HIDには、初期点灯テスト用のリレーが付いてるので、取付の前に未開封のまま初期点灯テストを行います。

テストの手順は、取扱説明書の4ページに記載があります。

プリウスはラゲッジスペースに補助バッテリーがあるので、そこから点灯テスト用の電源をとります。

あくまでも点灯の確認なので、10秒以上点灯させないように！
それ以上点灯すると、熱でバルブキャップが溶けてしまいます。

無事に両方とも初期点灯テストはOKです！

H11タイプ　純正ハロゲンバルブ

カプラーごとバルブを引き出し、レンズからゆっくりと外しましょう。

今回の設置方法では、電圧安定リレーを使用して電源をとるため、バルブに付いている赤と黒のギボシ端子の配線は取り外します。
次に、HIDバルブのツメ位置を確認してレンズに差し込み、しっかりと取り付けます。
※バルブが破損しないように取り扱ってください。

高温になりやすい箇所や、水のかかりやすい場所を避け、イグナイタの取り付け位置を決定します。
取り付け場所が決まったら、イグナイタと付属のステーを結束バンドで固定します。
※放熱の妨げになるので、両面テープは使用しないでください。
イグナイタをステーや固定穴へボルトやナットでしっかりと固定します。

バルブとイグナイタのコネクタを確実にします。

「カチッ」と音がするまで確実に接続することが重要です。

高温になりやすい箇所や、水のかかりやすい場所を避け、ステーや固定穴へボルトやナットでしっかりと固定します。
インバータとイグナイタのコネクタを接続します。「カチッ」と音がするまで確実に接続することが重要です。

電圧安定リレーのカプラとインバータのカプラを接続し、白と青の端子を車両側のコネクタにしっかりと差し込み、電圧安定リレーの端子を車両側コネクタへ接続し、絶縁テープを巻いて絶縁処理をします。

リレーユニットを車体に固定します。

※水が入らないよう、必ず配線が下になるように設置します。

マイナスの電源はボディからアースをとります。

塗装面ではアースがとれないので、塗装以外の部分からとるか、塗装部を削ってください。

最後に、製品や車の運行の支障のないように、配線を結束バンドでまとめて処理して下さい。